【环球时报-环球网报导 记者郭媛丹】12日正午时分，运-20A初次展现飞机货舱并对大众敞开预定观赏，现场观众排起长队有序进入。
《环球时报》记者进入运-20A内舱后，第一感觉是整齐亮堂，没有一般货运飞机的逼仄感。最让人惊奇的是，在履行人员运送使命时，还可以“秒变”双层。
运-20A飞机是我国自主研发的新一代军用大型多用途运送机，具有航程远、载严峻、速度快等特色，可履行各种物资和人员长距离空中战略投送使命。 2016年7月6日，运-20正式列装空军，标志着公民空军战略投送才能迈出了关键性的一步。入列8年以来，运-20从抢险救灾，到运送志愿军勇士遗骸回国，从用铁翼测量祖国的疆域，到走出国门为国际送去和平缓期望，航迹遍及亚洲、非洲、欧洲和大洋洲，搭建了一条与国际公民沟通的情感枢纽，成为公民空军奋飞强军的战略标识。
2014年11月11日，在第十届珠海航展上，运-20初次露脸，成为航展上的明星飞机。 本年航展期间，运-20初次对大众敞开内舱观赏，这也是大众与“大国重器”密切触摸的时机。《环球时报》记者在看望期间注意到，整个舱室依照运-20A履行的使命有条有理地被划分为四大区域：分别是伞降构型、医疗救助构型、货运构型和人员运送四种形式。详细来讲，伞降构型的座椅是按背靠背的座椅分配，这首要是为了伞降时，可以分队从左右两边登机口以及货舱门快速地施行跳伞使命；医疗救助构型则是由双排上至下多层便携式担架组成，大幅度的提升了空间利用率，并能快速、高效运送伤员；货运构型则首要是用于履行救援物资等运送使命；人员运送的座椅形式则相似客运飞机排序，但让人惊叹的是，因为运送机顶高足够高，人员运送的时分还可以增高一层，秒变身为“楼上楼下”双层，大幅度进步人员运送才能。此外，在舱室内两边内壁上都安装有折叠椅，充沛的利用了空间。《环球时报》记者拉下周边的折叠座椅坐下，感觉到舒适感十足。
这四种形式可以精确的经过使命需求随时“改装”，依照需求来做模块拼装。比方赴海外履行人道主义救援使命时，舱室内需求搭载救援物资，依照物资体积的大、中、小，在地上调整滑轨的距离，将物资在货盘上固定得很稳。运-20执役以来屡次赴海外履行人道主义救援使命，比方2022年1月，汤加火山喷射导致十分严峻灾祸后，应汤加关于火山灾祸救援的恳求，差遣运-20向该国运送救灾物资。
虽然《环球时报》记者曾屡次报导运-20战机相关新闻，但初次进入舱内，依然十分激动，并愈加对此前飞行员的自豪感感同身受。从舱头走向舱尾，回头望去，悬挂在前方的“为了愿望，飞向成功”的标语更让人颇有感受：我国“鲲鹏”，不负使命，未来可期。
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